近期，在第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议上，全国人民代表大会常务委员会执法检查组关于检查《中华人民共和国 海洋环境保护法》实施情况的报告指出：我国非法盗采海砂问题比较普遍、屡禁不止。2018年，全国砂石价格普遍上涨，部分地区砂石短缺，诱发非法采砂抬头，尤其是非法盗采海砂现象严重，出现了“海峡砂”等热点词汇，海砂滥用严重危害建筑工程质量安全。更让人担心的是，受内河禁采限采砂石政策及建筑市场砂石需求持续旺盛的双重影响，大量内河船舶非法从事海上砂石运输，加剧了海砂乱采、滥用的风险，也造成了内河船在海上事故多发的现象！

  众所周知，海砂由于含有氯离子会腐蚀钢筋，因此，海砂的应用必须经过严格处理。然而，非法盗采的海砂往往脱离监管，在处理不合格、甚至未处理的情况下应用到建筑工程中，对混凝土结构造成严重质量隐患，危害建筑安全。盗采海砂利益巨大，各地政府已经开始从源头上对内河船进行集中停靠规划，严禁内河砂石船进入海上运输作业；在交通运输部海事局的统一部署和各地相关部分的联合行动下，各地陆续展开海上打击非法盗采海砂行动，多管齐下、严加整治，相信海砂乱采、滥用的现象会大幅减少！来源：中国海事

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